İçindekiler
Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası veya diğer adıyla trafik sigortası, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre düzenlenen ve yapılması zorunlu olan sigortadır.
Araç Sigortası Ne İşe Yarar?
Trafik sigortası aracınız ile yapacağınız kazalar sonucunda karşı tarafa vereceğiniz maddi zararlara karşı sizi teminat altına alır. Trafik sigortası işleyiş şekli ve mantığı, kasko sigortasından farklıdır. Trafik sigortaları her şeyden önce kişinin isteğine bağlı bir sigorta çeşidi olmamakla birlikte, bir araca sahip olan ve Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olan herkes bu sigortayı yaptırmak zorundadır.
Trafik Sigortası Fiyatları - 01 Aralık 2022
20 sigorta şirketinden 1 dk. içinde trafik sigortası teklifi almak için trafik sigortası teklifleri, kasko teklifi almak için kasko sigortası teklifleri sayfamızı ziyaret edin.
İlk Araç Sigortası Neden Yüksek Çıkar?
Trafik sigortası ücretlerini hasarsızlık basamağı, araç marka-modeli, plakanın hangi ile ait olduğu gibi etkenler belirler. Fiyatlandırmada tavan fiyat uygulaması vardır. Tavan fiyat sistemi üzerinde ilk araç sahipleri 4. basamak üzerinden değerlendirilir. Her kazasız geçirilen yıl sonunda fiyatlarda indirim uygulanır.
Acentelerin kendi komisyonlarından yaptıkları indirim olan risturn hakkında detaylı bilgi almak için risturn nedir sayfamızı inceleyin.
Trafik Sigorta Poliçesi Nasıl Fiyatlandırılıyor?
Zorunlu trafik sigortasında önceki yıllarda uygulanan serbest tarife uygulaması çok şikayet konusu olduğu için prim tutarlarında 12 Nisan 2017 tarihinden itibaren "tavan fiyat" uygulamasına geçildi. Bu uygulamayla birlikte zorunlu trafik sigortası yaptıracak araç sahiplerinin fiyatlama konusunda yaşadıkları sorunun bitmesi hedeflendi.
Tavan fiyat sistemiyle sigorta şirketlerine her trafik sigortası basamağı için bir tavan fiyat getirilerek şirketlerin belirlenen bu fiyatın üzerinde poliçe kesimi yapamaması sağlandı.
Plakadan hasar sorgulama hakkında detaylı bilgi için ilgili sayfamızı ziyaret edin.
Türkiye geneli ve İstanbul için basamaklara göre belirlenen 2022 tavan fiyatlar şu şekilde:
| Hasar Basamağı | İstanbul | Ankara* | İzmir* |
| 1. Basamak | 4.588 TL |
4.458 TL |
4.328 TL |
| 2. Basamak | 3.670 TL |
3.567 TL |
3.463 TL |
| 3. Basamak | 2.753 TL |
2.675 TL |
2.597 TL |
| 4. Basamak | 1.835 TL |
1.783 TL |
1.731 TL |
| 5. Basamak | 1.560 TL |
1.516 TL |
1.472 TL |
| 6. Basamak | 1.285 TL |
1.248 TL |
1.212 TL |
| 7. Basamak | 1.009 TL |
981 TL |
952 TL |
Tablomuzda yer alan Ankara trafik sigortası tavan fiyatları Kocaeli ve Bursa illeri için; İzmir trafik sigortası tavan fiyatları ise Yalova, Erzurum ve Kayseri illeri için de geçerlidir.
Motosiklet trafik sigortası fiyat tablosuna ulaşmak ve teklif almak için motosiklet sigortası sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Kolay Onaylanan Kredi Kartları:
* Tüm kredi kartlarını görmek ve karşılaştırmak için kredi kartı başvurusu sayfamızı ziyaret edin. Ayrıca tablo internet sitemiz üzerinden başvuruda bulunan kullanıcıların onaylanma verilerine göre oluşturuldu.
Trafik Sigortası Hasarsızlık İndirimi
Zorunlu trafik sigortalarında aşağıda yer alan tablo uygulanmaktadır. Tablonun açıklaması şu şekildedir:
1- Yeni trafiği çıkacak olan kişi, 4. basamaktan başlar. Yani, indirim veya prim artırımı yoktur.
2- Zorunlu trafik sigortasında ilk yılı hasarsız olarak tamamlayan 5. basamağa (%10), ikinci yılı hasarsız tamamlayan 6. basamağa (%15), 3 yılını hasarsız tamamlayan 7. basamağa (%20) yükselir.
3- Zorunlu trafik sigortasında ilk yılı hasarlı olarak tamamlayan 3. basamağa(%20) , ikinci yılı hasarlı tamamlayan 2.basamağa (%40), 3 yılını hasarlı tamamlayan 1. basamağa (%60) düşer.
PTT Sigorta hakkında detaylı bilgi için ilgili sayfayı ziyaret edin.
| Yıl |
Basamak Numarası |
Hasarsızlık indirimi (%) |
Prim Artırımı (%) |
| 4 | 7 | 45 | - |
| 3 | 6 | 30 | - |
| 2 | 5 | 15 | - |
| 1 | 4 | - | - |
| 2 | 3 | - | 50 |
| 3 | 2 | - | 100 |
| 4 | 1 | - | 150 |
Trafik sigortası için hasarsızlık indirimi, prim oranları üzerinden hesaplamakta ve prim hesaplaması ise trafik sigortasında tavan fiyata göre belirlenmektedir. Primlerin standart bir hesaplaması veya sınırının olmamasından dolayı, aslında bu hasarsızlık indirimleri daha çok iyi şoför olmanın primlere nasıl yansıdığının net anlaşılır olmasını sağlamak amacı ile genel ve yasal zemine oturmuş bir uygulamadır.
