Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar

Yayımlama: 14.06.2019 Güncelleme: 29.06.2020

20 sigorta şirketinden tamamen online olarak trafik sigortası teklifi almak ve fiyatlarını görmek için trafik sigortası, kasko teklifi almak ve fiyatlarını görmek için kasko sigortası sayfamızı ziyaret edin.


Araç muayeneleri TÜVTÜRK muayene istasyonlarında gerçekleştiriliyor. TÜVTÜRK muayene istasyonlarında aracın periyodik muayenesi tamamlanarak, muayene raporu ile birlikte aracınızı muayene uzmanından teslim alınabiliyor. Araç muayene raporuna göre araç; "Kusursuz", "Hafif Kusurlu", "Ağır Kusurlu" veya "Emniyetsiz" olarak değerlendiriliyor.

Muayene sonucunda aracın “ağır kusurlu” sayılmaması için araç sürücülerinin önemsemesi gereken bazı püf noktalar bulunuyor. Araç muayenesi hakkında daha detaylı bilgi almak için araç muayenesi sayfamızı ziyaret edin. 

Araç Muayene İstasyonlarında Ağır Kusurlu Sayılabilecek Durumlar

Bir aracın ağır kusurlu sayılması demek, yapılan muayene sonucu araçta tamire ihtiyaç duyulacak ölçüde eksiklerin tespit edilmesi anlamına geliyor. Başlıca noktalara değinmek gerekirse;

  • Motor ve şase numarası, tip etiketleri okunmaması,
  • Koltuk sayısının ruhsatta yazıldığından farklı olması,
  • Ön ve arka plakanızın standart dışı olması ve EDS kameralarının okuyamaması ağır kusur olarak sayılıyor.

Fren ve göz muayenesi testleri sonucu;

  • Yağ kaçağı olması,
  • Frenlerin tutmaması,
  • Sağ ve sol tekerlerde frenleme farkının %30 ve üzeri olması,
  • ABS sisteminin çalışmaması,
  • El freninin tutmaması,
  • Fren diskleri ve balatalarda çatlak ya da bu parçalardan herhangi biri aşınma sınırına ulaşmış olması durumu ağır kusur olarak sayılıyor.

Direksiyon ve ön düzen muayenesi testleri sonucu;

  • Direksiyonda son dayama noktası yoksa veya yanlış yerdeyse,
  • Direksiyon boşluğu mevcut olup, sabitlemeyle ilgili bir kusur varsa,
  • Direksiyon simidinin emniyetli olmaması,
  • Direksiyon bağlantı noktalarında çatlama veya hasar görülmesi,
  • Rot kol başlarının arızalı olması veya arızalanma tehlikesi olması,
  • Servo direksiyonlu araçlarda servo motorunda arıza veya sızıntı görülmesi durumu ağır kusur olarak sayılıyor.

Ayna ve cam tertibat muayenesi testleri sonucu;

  • Ön camların onaysız ve uygun olmaması,
  • Dikiz aynalarının olmaması,
  • Ön cam sileceklerinin olmaması ve çalışmaması,
  • Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin çalışmaması durumu ağır kusur olarak sayılıyor.

Aydınlatma aksamı muayenesi testleri sonucu;

  • Far camlarının ya da reflektörlerin matlaşması, cam içlerinde buğu ve nem olması,
  • Far yükseklik ayarlayıcısının olmaması veya sorun olması,
  • Far ışıklarının standart dışı olması, gaz deşarjlı farlarda far yıkama sisteminin olmaması,
  • Park lambalarının yanmaması, arka stop farlarının çalışmaması,
  • Aydınlatma aksamları arasında kısa devre olması,
  • Fren lambası renginin standart dışı olması,
  • Sinyallerin ve dörtlü lambalarının çalışmaması ya da yanlış montajlanması,
  • Sinyal kolunun ve dörtlü ikaz düğmesinin arızalı olması, elektrik kablolarının açıkta olması ve başka bir aksama teması ağır kusur olarak sayılıyor.

Yol takımları muayenesi testleri sonucu;

  • Ön aksta hasar ya da yanlış tamir tespit edilmesi, ön aks süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, aşınma ya da hasar olması,
  • Ön sağ, sol rotilde aşınma, yamukluk ya da hasarın tespit edilmiş olması,
  • Ön alt rotilde hasar olması, amortisör yaylarının paslanmış, kırık ya da hasarlı olması,
  • Arka aks ve taşıyıcılarda hasar olması, arka aks yatağının yerinden kayması, ön ve arka aksta stabilizörlerin bozulmuş ya da bağlantı cıvatalarının aşınmış olması.
  • Lastikler de yanlış lastik ebadı kullanılması, aynı aks üzerinde farklı çeşitte lastiklerin kullanılması, aracın taşıma kapasitesinden daha az lastik kullanılmış olması,
  • Lastiğin dış aşınma yüzeyi sınıra ulaşmış veya üzerinde olması,
  • Lastikte hasar olup iskelet açığa çıkmış olması,
  • Jant bijon cıvatalarının aşınmış ve hasar görmüş olması, gevşek bijonların olması,
  • Jant tipinde hata ve yanlış ebatta kullanılmış olması, yanlış jant ve lastik kullanımından dolayı lastikler karosere veya şaseye sürtüyorsa ağır kusur olarak sayılıyor.

Şase ve karoser muayenesi testleri sonucu;

  • Ön tampon koruma demirinin hasarlı olması durumu,
  • Koruma demirinin onaysız olması, çeki demirinin yanlış monte edilmiş olması,
  • Kaporta üzerinde kesici veya yaralayıcı eklentilerin olması ağır kusur olarak sayılıyor.

Diğer aksamların muayenesi testleri sonucu;

  • Emniyet kemerlerinin arızalı olması, airbaglerin çalışmaması,
  • Debriyajın arızalı olması,
  • Vites geçişlerinde ses ya da sürtünme tespit edilmesi,
  • Kornanın çalışmaması ya da kısık sesli olması,
  • Yakıt ya da gaz borularının aşınmış veya sızdırma yapıyor olması, yakıt tankında akıntı var ise ağır kusur olarak sayılıyor.

Araç muayene randevusu nasıl alınır öğrenmek için ilgili sayfamızı ziyaret edin.

Aracım Araç Muayenesinde Ağır Kusurlu Sayıldı, Ne Yapmam Gerekiyor?

Aracın ağır kusurlu sayıldığı durumlarda, muayene raporuna “Geçici kusurlu” araç etiketi yapıştırılıyor. Bir sonraki muayeneye bu raporla gelinmesi zorunludur. Bir ay içerisinde araçta tespit edilen sorunları gidererek, muayenenin yapıldığı istasyondan muayene tekrarı ücretsiz olarak yaptırılabiliyor. 

Muayene tekrarında kusurun giderilmediği tespit edilir ya da bir ay içerisinde muayene tekrarına gidilmezse muayene ücreti tam olarak alınıyor. Aracın eksiklikleri giderilmediği sürece muayene tamamlanmış sayılmıyor. 

Trafik ve Kasko Yenileme Alarmı

Trafik ve kasko poliçelerinizin yenilemesi geldiğinde haberdar olmak ve en ucuz sigorta tekliflerini almak için bilgilerinizi girin.

Devam ederek üyelik sözleşmesini ve aydınlatma metnini okuyup kabul ettiğinizi onaylıyorsunuz.


Yazar Hakkında

Hesapkurdu Finans Danışmanları

Hesapkurdu Finans Danışmanları

Hesapkurdu.com kullanıcıları için bilgilendirici içerikler ve hesaplama araçları hazırlayan, kredi, sigorta ve tüm bireysel finans konularında uzmanlığa sahip, araştırmaya ve bilgi doğruluğuna önem veren finansal danışman ekibi.

Site deneyiminizi iyileştirmek için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgiye Çerez Politikası sayfamızdan erişebilirsiniz.